VÍDEO DE POLICÍAS HERIDOS EN RANCHO GRANDE – BS. AS.

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El Contenido de la presente Nota  del día de la fecha “Control Vehicular”, obedece en virtud de los dos Colegas heridos de bala que realizaban un Control Vehicular y que son  numerarios de la Policía de Buenos Aires.

La Nota presentada  no refiere a ningún tipo de sindicato ni mucho menos, sino REFIERE A PONER EN PRACTICA las Normas de Seguridad correspondientes que se deben tener muy en cuenta al momento de impartir directivas respecto de un Control Vehicular Policial en este caso muy puntual.

TXT: El Grupo Mundial de Policías hace conocer a través de la presente que la Normativa de los controles Vehiculares Policiales en todo el Mundo Rige:

Que el Control Vehicular Policial debe ser implementado por la Dirección Operaciones de las distintas Policías. Control DIURNO debe efectuarse con un MÍNIMO de 4 efectivos policiales de infante, mas un vehículo identificable de apoyo;

CONTROL Vehicular Policial NOCTURNO, debe estar implementado con un Mínimo de 5 efectivos policiales de infante, mas dos vehículos identificables de apoyo. Para Ambos Controles Vehiculares tanto Diurno o Nocturno, el personal Policial destacado en el lugar debe por Normativa estar munido de al menos y como mínimo de Dos armas largas de apoyo.

Ahora respecto del hecho ocurrido recientemente en la Provincia de Buenos Aires (Ruta de Chascomus) donde en la fecha se encontraban realizando un control Vehicular Policial SOLO dos efectivos de la Policía de Buenos Aires de infante (Masculino y femenino) sin las Normas descritas en párrafo anterior tanto diurna como nocturna trajo aparejada graves consecuencias para ambos efectivos que se encuentran heridos de bala en grave estado al realizar un control vehicular de una camioneta Ranger donde se conducían tres sujetos, que a la postre resultaron ser los hermanos Lanatta y Víctor Schilacci fugados del penal General Alvear (BS AS) y en lo que se ofrece por su captura Dos Millones de Pesos Argentinos por ser Criminales de alta peligrosidad.

En este siglo seguimos observando a colegas de la fuerza policial en distintas parte de Latinoamerica que por Directivas superiores se les ordena realizar distintos Controles vehiculares en rutas, calles, etc, diurnas o nocturnas sin las correspondientes Normas de Seguridad para el Personal Policial como debiera corresponder, máxime si hacemos hincapie “por el gran valor que representa una Vida”, la vida de una persona expuesta en forma permanente a este tipo de situaciones criminologicas complejas, y mas aun el impacto que produce no solo en la familia, la sociedad sino también en la fuerza Policial por considerarse una gravisima situación.

Por cuanto lo expuesto el Grupo Mundial de Policías a través de la Fundación FIEP que presido llama a tomar medidas urgentes para que este tipo de casos o situaciones complejas no deben existir nunca mas, poniendo en practica (Tolerancia Cero) las Normas de seguridad para todo el personal Policial de Latinoamerica y el Mundo. Si crees que la nota es de interés solicito se difunda en todos los medios a vuestro alcance para culminar con hechos que enlutan a familias enteras.

Muchas gracias por vuestra distinguida consideración.

Atte. Comandante Alejandro Gauna Olmedo – Presidente de Fundación FIEP, Director de Grupo Mundial de Policías.